IKATAN SUPER DARI KARBON GRAPHENE,CAT AMPUH PENCEGAH KOROSI

       

Dalam istilah sederhana, graphene, adalah lapisan tipis karbon murni; hanya terdiri dari satu unsur yaitu karbon, lapisan padat atom karbon yang terikat bersama berbentuk sarang lebah kisi heksagonal. Dalam istilah yang lebih kompleks, itu adalah alotrop karbon dalam struktur pesawat atom sp2 terikat dengan panjang molekul ikatan 0,142 nanometer. Lapisan graphene ditumpuk di atas bentuk grafit lain yang sama, dengan jarak interplanar dari 0,335 nanometer.Ini adalah senyawa tertipis yang dikenal manusia pada satu atom tebal, bahan ringan yang dikenal (dengan 1 meter persegi datang di sekitar 0,77 miligram), senyawa terkuat ditemukan (antara 100-300 kali lebih kuat dari baja dan dengan kekakuan tarik dari 150.000.000 psi), konduktor terbaik panas pada suhu kamar (di (4,84 ± 0,44) × 10 ^ 3 untuk (5.30 ± 0.48) × 10 ^ 3 W · m-1 ·-K 1) dan juga konduktor listrik terbaik dikenal (penelitian telah menunjukkan mobilitas elektron pada nilai lebih dari 15.000 cm2 · V-1 · s-1). Sifat penting lainnya dari graphene adalah tingkat yang unik dari penyerapan cahaya pada πα ≈ 2,3% dari cahaya putih, dan kesesuaian potensi untuk digunakan dalam transportasi spin.

Mengingat hal ini, Anda mungkin akan terkejut untuk mengetahui bahwa karbon adalah yang unsur kedua dengan massa yang paling melimpah di dalam tubuh manusia dan unsur yang paling berlimpah keempat di alam semesta (massa), setelah hidrogen, helium dan oksigen. Hal ini membuat karbon dasar kimia untuk semua kehidupan yang dikenal di bumi, jadi karena graphene bisa jadi solusi ramah lingkungan, berkelanjutan untuk jumlah hampir tak terbatas dari aplikasi. Sejak penemuan (atau lebih tepatnya, didapatkannya mekanik) dari graphene, kemajuan dalam disiplin ilmu yang berbeda telah meledak, dengan keuntungan besar yang dibuat terutama dalam elektronik dan bioteknologi.

Masalah yang mencegah graphene dari awalnya yang tersedia untuk penelitian pengembangan dalam penggunaan komersial adalah bahwa penciptaan berkualitas tinggi graphene adalah proses yang sangat mahal dan kompleks (disposisi uap kimia) yang melibatkan penggunaan bahan kimia beracun untuk tumbuh graphene sebagai monolayer oleh mengekspos Platinum, Nikel atau Titanium Carbide untuk etilena atau benzena pada suhu tinggi. Juga, itu sebelumnya tidak mungkin untuk tumbuh lapisan graphene dalam skala besar menggunakan kristal epitaksi pada apa pun selain substrat logam. Ini sangat terbatas penggunaannya dalam elektronik seperti itu sulit, pada waktu itu, untuk memisahkan lapisan graphene dari substrat logam tanpa merusak graphene.

Namun, penelitian pada tahun 2012 menemukan bahwa dengan menganalisis energi perekat antarmuka graphene, adalah mungkin untuk secara efektif memisahkan graphene dari papan logam di mana ia tumbuh, sementara juga mampu menggunakan kembali papan untuk aplikasi masa depan secara teoritis jumlah yang tak terbatas sekali, oleh karena itu mengurangi limbah beracun yang sebelumnya dibuat oleh proses ini. Selain itu, kualitas graphene yang dipisahkan dengan menggunakan metode ini adalah cukup cukup tinggi untuk membuat perangkat elektronik molekuler berhasil.

Sedangkan penelitian ini sangat sangat dihormati, kualitas graphene yang dihasilkan masih akan menjadi faktor pembatas dalam aplikasi teknologi. Setelah graphene dapat diproduksi pada potongan yang sangat tipis dari logam atau permukaan sewenang-wenang lainnya (puluhan nanometer tebal) dengan menggunakan disposisi uap kimia pada suhu rendah dan kemudian dipisahkan dalam cara yang dapat mengontrol kotoran seperti riak, tingkat doping dan ukuran domain sementara juga mengendalikan jumlah dan orientasi kristalografi relatif lapisan graphene, maka kita akan mulai melihat graphene menjadi lebih banyak digunakan sebagai teknik produksi menjadi lebih sederhana dan hemat biaya.
 

Lain digunakan untuk graphene sepanjang garis yang sama dengan yang disebutkan sebelumnya adalah bahwa dalam cat. Graphene sangat lembam dan dapat bertindak sebagai penghalang korosi antara oksigen dan resapan air. Ini bisa berarti bahwa kendaraan masa depan bisa dibuat menjadi tahan korosi sebagai graphene dapat dibuat untuk tumbuh ke permukaan logam (mengingat kondisi yang tepat), cat graphene sangat berguna dalam industri yang sangat rentan terhadap korosi, seperti perkapalan yang membutuhkan lapisan agar lambung kapalnya tahan sekali terhadap korosi dari air laut, industri yang menggunakan pipa logam dan lain sebagainya. Karena kekuatannya, graphene juga saat ini sedang dikembangkan sebagai pengganti potensial untuk Kevlar pakaian pelindung, dan akhirnya akan terlihat dalam pembuatan kendaraan dan bahkan mungkin digunakan sebagai bahan bangunan.

By: Abdullah Aljabir 2714100091

Who is corrosion engineer?

CORROSION ENGINEERING

JIKA ANDA INGIN MENJADI PEMIMPIN di salah satu industri dengan pertumbuhan tercepat di mana Anda akan merancang bahan untuk melestarikan industri, infrastruktur, pertahanan dan aset lingkungan di seluruh dunia, menjadi seorang insinyur korosi akan menempatkan Anda pada jalan yang benar menuju sukses.

Apa yang kami lakukan ?
Insinyur korosi meneliti dan mengembangkan metode untuk menurunkan dampak lingkungan di jalan raya, jembatan, pembangkit listrik, kincir angin, pabrik dan pipa.
Insinyur Korosi juga merancang bahan-bahan baru dan struktur yang akan memenuhi kebutuhan yang muncul dalam berbagai industri termasuk energi, pengolahan kimia dan farmasi. 

Ketika insinyur korosi mengemudi di jembatan dan jalan raya di terkenal dengan "Rust Belt," mereka melihat hal-hal kecil yang bisa berarti masalah besar: Mereka mencari tanda-tanda karat pada gelagar baja; mereka mencari posting warna yang menunjukkan pipa terkubur di bawah tanah dan bertanya-tanya tentang potensi kebocoran.
"Kami menyebutnya korosi sebuah 'proses layak alami' karena itu adalah normal ketika baja atau logam yang terkena air, udara, unsur kimia dan panas," jelas Dr Homero Castaneda-Lopez, asisten profesor teknik kimia dan biomolekuler di The University of Akron. "Tapi proses alami ini dapat dikelola melalui rekayasa korosi. Kita dapat memperlambat proses dengan mengurangi atau mengendalikan tindakan, sehingga kita membuat struktur yang lebih aman dan lingkungan ramah. "
Pertimbangkan dampak korosi pada masyarakat. Beban ekonomi samping, pipa gas korosi rentan terhadap kebocoran yang dapat membahayakan lingkungan, kerugian aset dan menimbulkan korban jiwa manusia. Memburuknya kolom di jembatan dapat menyebabkan seluruh struktur runtuh. Semuanya dibuat dengan logam, dari pipa ke pembangkit listrik, dari pinggul implan ke perangkat medis lainnya, dapat berkarat. Roda melengking pepatah ini bergema pada lagu diperkuat sebesar $ 400 miliar per tahun dalam biaya untuk bangsa, kerusakan lingkungan dan bahaya bagi kehidupan manusia.
The University of Akron telah diambil pada peran belum pernah terjadi sebelumnya dalam membalikkan konsekuensi ekonomi dan keamanan mahal korosi dengan menawarkan Program sarjana muda bangsa pertama di bidang teknik korosi. Sering disebut sebagai "busters karat," siswa dalam program baru ini menarik menggabungkan studi ilmu pengetahuan dan teknik dengan konsentrasi di korosi. Kursus manajemen dan co-op pengalaman mempersiapkan lulusan untuk masuk tenaga kerja langsung.
"Saya pikir kita juga sebagai 'Rust Controller' dan 'Rust Busters." Program kami menyediakan pengalaman dunia nyata bagi siswa dan solusi dunia nyata bagi masyarakat, "kata Dr Castaneda-Lopez.
Hafizhul Islam 2714100098

Cara-Cara Pencegahan Korosi Pada Besi

Berikut adalah cara – cara pencegahan korosi  :

1.  Mengecat : Jembatan, pagar, dan railing biasanya dicat. Cat menghindarkan kontak besi dengan    udara dan air.
2.  Melumuri  Dengan Oli atau Gemuk : cara ini diterapkan untuk berbagai perkakas dan mesin. Oli      dan gemuk mencegah kontak besi dengan air.
3.  Dibalut Dengan Plastik : berbagai macam barang, misalnya rak piring dan keranjang sepeda          dibalut dengan plastik. Plastik dapat mencegah kontak besi dengan udara dan air.
4.  Tin Plating ( pelapisan dengan timah ) : kaleng – kaleng kemasan terbuat dari besi yang di lapisi dengan timah. Pelapisan dilakukan dengan cara elektrolisis, yang disebut electroplating . timah tergolong logam yang tahan karat. Besi yang dilapisi timah tidak mengalami  korosi karena tidak ada kontak dengan oksigen ( udara ) dan air. Akan tetapi, lapisan timah hanya melindungi besi selama lapisan itu utuh ( tanpa cacat ) . apabila lapisan lapisan timah ada yang rusak, misalnya tergores , maka timah justru mendorong atau mempercepat korosi besi . hal itu terjadi karena potensial reduksi besi lebih negatif daripada timah. Oleh karena itu , besi yang dilapisi dengan timah akan membentuk suatu sel elektrokimia dengan besi sebagai anode. Dengan demikian  , timah mendorong korosi besi. Akan tetapi hal itu yang justru diharapkan sehingga kaleng – kaleng bekas cepat hancur.
5.  Galvanisasi ( pelapisan dengan zink ) : Pipa besi , tiang telpon, badan obil,dan berbagai barang lain dilapisi dengan zink. Berbeda dengan timah, zink dapat melindungi besi dari korosi sekalipun lapisannya tidak utuh. Hal itu  terjadi karena suatu mekanisme yang disebut perlindungan katode. Oleh karena potensial reduksi besi lebih positif di bandingkan zink, maka besi yang kontak dengan zink akan membentuk  sel elektrokimia dengan besi sebagai katode. Dengan demikian  , besi terlindung dari dan zink yang mengalami oksidasi .
6. Cromium plating ( pelapisan dengan kromium ) : besi atau baja juga dapat dilapisi dengan kromium untuk memberikan lapisan pelindung yang mengkilap, misalnya untuk bumper mobil . cromium plating juga dilakukan dengan elektrolisis. Sama seperti zink. Kromium dapat memberi perlindungan sekalipun lapisan kromium itu ada yang cacat atau rusak.
7. Sacrifical Protection ( pengorbanan anode ) : magnesium adalah logam yang jauh lebih aktif ( berarti lebih mudah berkarat ) daripada besi , maka magnesium itu akan berkarat tetapi besi tidak. Cara in digunakan untuk melindungi pipa baja yang ditanam dalam tanah atau badan kapal laut. Secara periodik , batang magnesium harus diganti.

Alif Nurrohman Hakim

2714100072